3D超音波レールシェリング画像化装置
シェリングTRI(トライ)/シェリングTRImini(トライミニ)
特長
- アレイプローブを用いて透過法によりシェリングをリアルタイムに可視化
- Bスコープ、Cスコープ、エコープロファイル表示
- 群発するシェリングを検出、キズ深さを自動計測しリスト化
- 1000mm/secの高速連続探傷が可能
- レール側面から横裂（透過法）、頭頂面から水平裂（反射法）の同時検査が可能
- 検査結果を画像として全て保存
- 片減りレールに対応した特殊シューを使用
主な仕様(シェリングTRI)
探傷方式 ： 透過法（横裂）
プローブ ： 5MHz22ch×2リニアアレイ（横裂）
表示方式 ： Bスコープ、Cスコープ、エコー強度プロファイル、検出欠陥位置、深さリスト
表示器 ： 11.6インチ タッチパネル
使用時間 ： 約4時間
装置重量 ： 35kg（探傷器、水タンク除く）
水タンク ： 20L（連続噴霧：約20分）
環境性能 ： 5～35℃ 相対湿度20～80%結露なきこと
電源 ： バッテリ
主な仕様(シェリングTRImini)
探傷方式 ： 透過法（横裂）、反射法（水平裂）
プローブ ： 5MHz22ch×2リニアアレイ（横裂）、5MHz20ch×1リニアアレイ（水平裂）
表示方式 ： Bスコープ、Cスコープ、エコー強度プロファイル
表示器 ： 10.4インチ タッチパネル
使用時間 ： 約4時間
装置重量 ： 5kg（探傷器除く）
環境性能 ： 5～35℃ 相対湿度20～80%結露なきこと
電源 ： バッテリ
対象レール仕様
- 50㎏N、60KgNレール
- 片減り量8mmまで対応（摩耗形状にもよる）
- 継ぎ目板部がある場合は、取り外してからの検査になります。
- 踏切間は対象外です。
＊レールに錆、汚れ等がある場合、前処理が必要な場合があります。
レールシェリング専用UI
- Bスコープ、Cスコープ、エコー強度プロファイル表示
- 自動感度補正機能
- 欠陥深さ自動計測
- 路線名、駅間リスト
- データベース
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